来源:腾讯汽车 作者:stellaao 编辑:翟东 发布时间:2018-09-30 09:08
据外媒报道,作为全面推出全新零排放汽车计划的一部分,大众汽车日前宣布了一款全新的货运概念车--Crafter HyMotion,它采用了氢燃料电池动力传动系统。这款车的设计考虑到了更长的旅程,除此之外还拥有比其电动前身e-Crafter更大的有效载荷能力。
据了解,e-Crafter的车载锂离子电池每次充满电可行驶173公里,但如果用上7.5千克的氢燃料罐则能让续航里程超过500公里。汽车每100公里消耗1.4千克氢气,而添加燃起则只要4分钟时间。
大众汽车表示,Crafter HyMotion与如今的柴油汽车相同,并且它还加入了现在越来越多汽车制造商正在开发的氢动力货车和重型拖运车的行列。有了长距离续航里程和快速补给燃料的加持,这些氢燃料电池汽车非常适合远距离的货物运送。
不过大众对当前的形势也是看得非常清楚。眼下,氢燃料电池汽车的生产成本高于电动汽车,不过这家公司估计,等到2025年,该类型汽车的制造成本将会降到跟传统电动汽车旗鼓相当的水平。等到那时,大众还预测,氢燃料补给站数量将大大增加。到2023年,德国的氢燃料补给站数量将达到400个左右,目前它则仍只有50个。
虽然Crafter HyMotion现在还是款概念车,但大众表示,该技术已经接近生产阶段,如果基础设施得到完善、零部件成本降低,那么这种汽车将变得更具可行性。
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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